行车多极滑触线投入运转后应定期检修
更新时间:2021-12-28 浏览次数:804
行车多极滑触线通常出现的环境都是比较ji端的,如高温严寒或是具有一些腐蚀性的环境中。而滑线外部的外壳常使用的是塑料,但即使是比较特殊的塑料材质面对这些环境还是会出现一定的磨损,所以在使用的过程中一定要注意对其外部的维护保养,这样才能够有效的延长滑线的使用寿命。除了对外壳的保护外,也要及时的检查滑线内部的设备,如果发现内部的部件如碳刷或是集电器系统有问题,那么就需要及时的更换,否则很容易出现安全问题。
为了保证行车多极滑触线正常运转,延长其运用寿命,在行车多极滑触线投入运转后,应对其停止定期检修。
1、电刷:应依据挪动用电设备运用状况每1—3个月检查一次。重点检查集电器电刷的磨损状况,若磨损量≥5mm时,必需改换。检查时若发现电刷松动或发作磨损偏斜时,应查明缘由,及时处置。
2、集电器:至少每季度检查一次。重点检查紧固件有无松动、移位及塑料件和活动件磨损状况,检查弹簧拉力(集电器电刷与导轨的接触压力应坚持一定压力(见下表)。发现问题及时处置。
3、衔接件:至少每年检查一次。重点检查紧固螺栓、焊缝及支撑件能否松动、锈蚀、移位等,发现问题,及时处置。
4、日常检查:重点检查轨道的平直度有无明显偏向(大于20mm)、错位,绝缘维护件有无零落、断裂、破损,不锈钢“v”型槽有无翘起;轨道上有无异物及导电粉尘等。必要时应检测其绝缘电阻能否契合请求(相间绝缘电阻应≥5MΩ)。
特别对行车轨道重合度、轨距、倾斜度等偏向较大,运用频繁、车间粉尘过大、温度较高及有水、酸、碱、雾和室外运用的环境,必需增强日常检查与维护。
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